Raam on sama mis allpool Tunturi Kaunotar III. Pilti jälle toorikust ei teinud. Hetkel on kõik juppideks võetud, raam liivapritsiga puhtaks lastud ja ootab värvimist. Seekord värvin ise Hammeritega, vaatan mis välja tuleb Ostsin šokolaadi pruuni värvi ja võõpasin esikahvli juba üle.
Vana tirri sain koduste vahenditega (haamer, kruvikeraja, torutangid) maha ja paigaldasin single speed tirri, mille sain Dünamo spordikauplusest. Pöiad, pedaalid, isegi kummid jäävad esialgu originaalid. Piduriks jääb ainult esipidur. Porikad ja pakiraam vist kasutust ei leia. Lenks, keskjooks koos pedaalidega jäävad samaks.
Läikivad osad lihvisin juba üle, lenks sai päris hea, piduri kang on alumiiniumist, selle peaks ka ilusti läikima saama. Sadul tuleb uus, vanakoolikas, käepidemed peaks kuskilt leidma sadulaga sobivad, mida kumbagi veel pole :) ülejäänud jubinad peaks vist jääma originaalid. Mõnusad lisad on töötav raamilukk, mis loodetavasti ka peale liivapritsi töötab ja retroaktsenti peaks lisama rataste liblikmutrid. Mingi ratta kuju hakkab juba tulema ...
Nüüd hakkab asi juba valmis saama.
Minu arvutuste kohaselt on veel ainult käepidemed puudu.
Väike pildiseeria:
Kummid on Nokian Rollspeed, prahti ja vett loobib minimaalselt.
Sadul sai uus ja päris mugav.
Peaaegu lõpptulemus.
Hakkan vist esialgu ise tööl käima sellega :) hea rahulik ja mugav sõita.
Kokkuvõtteks:
- Raam liivapritsitud ja värvitud
- Jooksud tavotitatud
- Tagatirr singlespeed
- Esipidur
- Rattad liblikmutritega
- Uus sadul, käepidemed
